Autostrada București–Alexandria: Proiect strategic pentru sudul României, după emiterea Acordului de Mediu

Un progres important pentru mult așteptata Autostrada București–Alexandria a fost anunțat de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Acordul de Mediu a fost emis, marcând o etapă preliminară esențială pentru aprobarea Studiului de Fezabilitate și demararea lucrărilor.

Această autostradă va avea o lungime de 77 km, pornind din București și oferind o alternativă modernă la Șoseaua Alexandriei, una dintre cele mai aglomerate ieșiri din Capitală. Proiectul va contribui la decongestionarea traficului, la dezvoltarea economică a regiunilor tranzitate și la conectarea eficientă cu infrastructura existentă și viitoare, inclusiv Drumul Radial 10 Măgurele Expres și Autostrada A0.

După aprobarea Studiului de Fezabilitate, pașii următori vor fi:

Traseul final va fi corelat cu strategiile de dezvoltare ale județelor și localităților tranzitate. Startul din Ilfov va fi conectat la Drumul Radial 10 Măgurele Expres și A0, iar pe traseu vor fi mai multe conexiuni strategice, inclusiv cu autostrada București–Giurgiu (A5), care va asigura acces și la noul pod peste Dunăre.

Caracteristici principale:

  • 77 km împărțiți în 3 loturi;

  • 47 pasaje și viaducte, cu cele mai lungi peste Argeș (994 m) și Vedea (1.153 m), lungimea totală a lucrărilor de artă: 10,8 km;

  • 10 noduri rutiere:

    1. București – A0 și Drum Radial 10

    2. Mihăilești – DJ412A

    3. Mihăilești/Iepurești – autostrada București–Giurgiu (A5)

    4. Stâlpu – DN6 (E72)

    5. Letca Noua – DN61

    6. Letca Veche – DJ601D

    7. Tunari – DJ503

    8. Vitănești – DN6 (E70)

    9. Alexandria – DJ504

    10. Alexandria – DN6F (E70) km 9+301

Facilități adiționale: spații de servicii pentru vehicule electrice, parcare securizată pentru camioane și 15 zone pentru trecerea între sensuri în caz de urgență.

Traseul va traversa localitățile din județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman: Dărăști, Măgurele, Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Noua, Ghimpați, Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlasca, Băbăița, Măgura, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin și Buzescu. Aceasta va reduce presiunea pe drumurile existente, va fluidiza transportul de marfă și persoane și va contribui la dezvoltarea economică a regiunilor tranzitate.

Autostrada București–Alexandria reprezintă astfel un proiect strategic pentru modernizarea infrastructurii rutiere din sudul României, oferind siguranță, eficiență și conectivitate sporită între județe și regiunile limitrofe.

Articole recente

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button